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来源:乐鱼官网登录页面    发布时间:2026-09-02 04:00:05

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  今年以来,许多新上市的中高级车型供不应求,频频出现提前订购或加价销售的现象;同时,由于受关税、汇率、许可证等诸多因素的影响,进口轿车市场普遍出现了车价上升、有价无货等现象。

  3月14日,在北京亚运村汽车市场举行的信息发布会上,《网上车市》总监华雪根据消费者上网点击的统计数据,对消费的人关注的重点做了分析,根据结果得出:15万元以下价位的国产品牌轿车是消费的人最关注的部分。

  据《网上车市》对消费的人点击率的统计,关注5万元以下价位轿车者占7%;关注5万~10万元价位轿车者占22%;关注10万~15万元价位轿车的占25%。以上三种中低价位轿车的关注率总共高达54%,表明中低档轿车仍是当前大部分消费者的购买目标。

  统计还表明,由于进口车价格上升和货源紧缺,价位在35万~50万元的进口车的点击率出现了明显的下降。原来对这个价位比较关注的消费者的注意力,已经转向了档次相近、价位在20万~30万元价位的国产车型。这和当前车市部分国产新款车供不应求的现象是吻合的。

  对汽车价格变化的追踪根据结果得出:今年以来进口车的价格会出现了持续上升,以宝马品牌为例:其平均价格已由去年末、今年初的80万元左右上升到90多万元;本田车的平均价格一直在高位,目前已升至历史最高点;丰田车的均价也持续上扬,目前丰田佳美2.4的价格已从去年末的40万元升至44万元。

  据此得出结论:目前汽车市场进口车的价位总体上高于去年水平;其价位非但没有因进口关税的下调而下降,相反由于进口许可证的“行情”大涨(目前高端进口车的许可证最高炒到16万元)而导致价格上涨。

  另外,进口车市场的商品车结构也在发生着明显的变化,市场交易出现了以45万元以上的高端进口车为主的新格局。业内人士认为,是因为进口车经销商为了尽最大可能避免与相近档次的国产车发生正面“冲突”,主动做了调整。

  《网上车市》对国产车市场的监测表明:捷达海风之旅和捷达前卫两款车的点击率最高。进一步的分析表明:10万~15万元价位的家用轿车最受关注,各品牌间的竞争加剧。捷达、富康、桑塔纳这“老三样”的市场正在被赛欧、派力奥、西耶那、羚羊等同价位的新品牌挤占;中高级老车型的价位在经过一段时间的稳定后,已经感受到了一定的降价压力;家用多功能车已经成了中低端家用轿车市场重要的竞争领域。

  对消费者最关注的20种国产车型点击结果的统计出乎人们的预料。一些刚刚下线不久、被媒体炒得火热的、市场非常紧俏的车型,除了雅阁2.4外,大都被网民冷落;而市场上并不抢眼、并不被市场看好的经济型轿车反倒被网民给予了很高的关注。比如:南京菲亚特就有3款经济型轿车榜上有名,其中单是西耶那就有1.3EDX、1.5EL两种车型;悦达起亚也有3种车型被网民关注。这表明,15万元以下的经济型轿车仍然是人们关注的焦点。

  和上月相比,上汽通用五菱的“五菱之光”6371旅行车成了备受网民关注的新亮点,其点击率高居排行榜第3位。

  在中高级车中,只有广本新雅阁榜上有名,但其点击排行已由上月的第3名降为第5名;其他国产中高级车型大都被网民冷落。

  此外,和进口越野车受关注的情况相反,国产越野车却被网民冷落了。在消费的人最关注的20种国产车型的统计结果中,竟无一款越野车的身影。

  对进口车的监测表明:由于新的进口关税税率刚刚实施,进口商品车还没有大规模上市,市场行情尚不明朗,消费者和销售商目前还都处于观望状态,大部分进口汽车有价无市。所以,关心进口汽车网友的点击率持续下降。

  排名在前20位的进口车中,大部分价位在45万元以上,有着非常明显的高价位、高配置和SUV特性。业内人士认为,这是进口车经销商“扬长避短”所致,因为这个档次的进口车恰恰是国产车的空白区域。

  与中高级进口轿车点击率下降的情况不同,进口越野车和旅行车的受关注程度及点击率有所提高。在被消费者最关注的20种进口车型中,越野车和旅行车就占去了11种,比上月增加两种。其中,韩国现代圣达菲的点击排名继续保持进口车的第4位,在中高档进口越野车价格居高不下的情况下,走中低价格路线的韩国圣达菲越野车赢得了更多的关注。

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